Як досягти кращої роботи повітродувок Roots? (Рекомендована нормальна робота: перемикання один раз кожні 24 години – 7 днів, налаштування системи керування)
Щодо нафти:
Загалом повітродувки, які постачаються з нашого заводу, пройшли 5 необхідних процедур перевірки та введення в експлуатацію із загальним часом тестування приблизно 12-15 годин. Після доставки користувачам рекомендується замінити масло вперше після 500 годин роботи (період-напрацювання). Оскільки повітродувки Roots, виготовлені на нашому заводі, мають структуру подвійного-масляного бака, масло в обох масляних баках слід замінювати одночасно. Вказана марка масла є 220# промислове трансмісійне масло для важких-навантажень.
За нормальних обставин рекомендується замінювати мастило кожні 3 місяці. (Навіть якщо повітродувка використовується рідко або взагалі не використовується протягом 3 місяців, заміна масла все одно потрібна, враховуючи такі фактори, як погіршення якості масла.) Якщо використовується синтетичне масло (з вищою ціною), інтервал заміни можна збільшити до 6 місяців. Якщо під час перевірки оглядового скла масла буде виявлено надмірне забруднення (з великою кількістю домішок, таких як відкладення), його необхідно замінити заздалегідь.
Щоб замінити масло: Відкрийте зливну пробку масла внизу, щоб повністю злити масляний бак. Закривши пробку для зливу масла, відкрийте верхню кришку для заливки масла, щоб додати нове масло.
Примітка:
Якщо повітродувка Roots, яка використовувалася раніше, має структуру-масляного-цистерни, метод заміни масла дляприводний кінецьтакий самий, як і вказаний вище. Длязубчастий кінець, необхідно регулярно додавати мастило (кожні 20 днів до 1 місяця).
Спосіб додавання такий: відкрийте масляний ковпачок у верхній частині головки повітродувки, вичавіть мастило в головку та одночасно обертайте ремінь або шків, щоб забезпечити рівномірне нанесення мастила на шестерні всередині торцевої кришки.
Поширені несправності, незвичайні причини та методи усунення несправностей повітродувок Roots
Щодо приводних пасів:
Якщо є відносно різкий різкий шум на стороні приводу машини, глуха вібрація під час роботи основного блоку або якщо спостерігається надмірна вібрація ременя, ці проблеми в основному викликані сильним зносом або провисанням ременя внаслідок тривалого-навантаження. Заміна ременя вирішить проблему.
Щодо нестарту:
Така ситуація рідко трапляється зі звичайними двигунами; зазвичай це трапляється з-двигунами із змінною частотою або двигунами, оснащеними перетворювачами частоти. Поширеним сценарієм є інженерний проект, обладнаний 3 повітродувками (2 у використанні, 1 у режимі очікування). Під час перемикання між повітродувками легко зіткнутися з ситуацією, коли одна повітродувка вимикається, а інша не запускається. Ця несправність викликана недостатнім крутним моментом перетворювача частоти, який перешкоджає запуску і також називається «надструмом». Загальний метод усунення несправностей полягає в тому, щоб збільшити налаштування крутного моменту перетворювача частоти, щоб вирішити проблему.
Щодо відображення надлишкового тиску та надструму після запуску:
Несправність проявляється у тому, що показання манометра перевищують розрахункове значення після запуску. У більшості випадків це викликано твердими відкладеннями та забрудненнями в резервуарі, які призводять до миттєвого надлишкового тиску під час запуску. Просте утримання повітродувки ввімкненою полегшить або усуне проблему, тривалість роботи варіюється від 5 хвилин до 1 години.
Щодо аномального шуму від повітродувки:
Якщо з повітродувки чути ненормальний шум, наприклад, тертя або зіткнення,негайно припинити роботу машини. Оскільки внутрішня структура повітродувки є відносно складною, існує багато факторів, які можуть спричинити ненормальний шум. Рекомендується використовуватиметод елімінаціїдля діагностики:
По-перше, повністю злийте масло з боку приводу та боку редуктора.
Потім розберіть торцеві кришки з обох сторін, щоб перевірити, чи не зношені шестерні та підшипники. (Якщо зношення відбувається, це, як правило, спричинено недостатнім надходженням мастила/перекриттям мастила або надмірною кількістю домішок у маслі.)
Якщо на шестернях і підшипниках не виявлено зносу, розберіть головну повітродувну головку, прокрутіть робочі колеса та перевірте, чи стикаються вони з циліндром під час обертання. Крильчатки повітродувки Roots мають дуже малий зазор із циліндром і не повинні торкатися циліндра під час нормальної роботи. Якщо контакт стався, це свідчить про те, що забруднення в циліндрі спричинили знос крильчаток і циліндра (зазвичай це пов’язано з несвоєчасним очищенням повітрязабірного фільтра, що дозволяє забрудненням потрапити в циліндр).
Примітка:Якщо головка повітродувки чує ненормальний шум, рекомендуєтьсязверніться безпосередньо до виробника, чітко повідомте конкретну ситуацію, а потім складіть план. Намагайтеся не розбирати нагнітач без дозволу, оскільки розбирання та збирання нагнітача вимагає надзвичайно високої точності. У новачка і досвідченого майстра буде істотна різниця в якості збірки одних і тих же деталей, що багато в чому вплине на термін служби повітродувки.
Щодо нормального запуску повітродувки, але відсутність бульбашок аерації в аеротенку та низький або відсутній тиск на манометрі:
У разі виникнення такої ситуації виконайте такі дії для перевірки:
Спочатку переконайтеся, що повітродувка працює нормально.
Потім перевірте весь вентилятор на наявність витоків газу, зосереджуючись на тому, чи витікає газ із запобіжного клапана.
Якщо газ не випускається з усієї повітродувки або запобіжного клапана, є aІмовірність проблеми з трубопроводом 99,99%.Перевірте, чи немає пошкоджень або від’єднань у трубопроводі від вихідного отвору повітродувки до кінця аераційного трубопроводу. Іноді пошкодження може бути не в резервуарі, а в тій частині трубопроводу, яка відкрита для повітря.
Щодо повітряних фільтрів:
Рекомендується чистити повітряний фільтр один раз на місяць. Відкрийте затягнуті вручну гвинти, зніміть торцеву кришку повітряного фільтра, вийміть адсорбційну губку та скористайтеся пневматичним пістолетом, щоб здути з неї адсорбовані речовини.
Якщо повітряний фільтр використовувався більше 1 року, рекомендуєтьсязамініть його безпосередньо.
Повітродувки Roots рідко мають несправності, якщо вони виготовлені з високоякісних-матеріалів і правильно зібрані. Вище наведено деякі поширені несправності та відповідні рішення. Якщо у вас виникнуть інші проблеми під час використання, ви можете зв’язатися зКоманда JUNTAIбезпосередньо.