Повітродувка Roots Промислова повітродувка для очисних споруд

Два робочих колеса встановлені на парі паралельних валів. Між робочими колесами та внутрішньою стінкою корпусу овальної -форми, а також між самими робочими колесами постійно підтримується невеликий зазор. Коли робочі колеса обертаються з постійною швидкістю в протилежних напрямках, вони затримують певний об’єм газу між корпусом і лопатями робочого колеса. Потім цей газ безперервно транспортується від сторони впуску до сторони випуску.

Робочі колеса залишаються точно синхронізованими і не контактують один з одним під час роботи. Ця конструкція забезпечує високу-швидкість обертання без необхідності внутрішнього змащування. Завдяки простій конструкції повітродувка працює плавно та забезпечує стабільну продуктивність. Ці характеристики роблять його придатним для широкого спектру застосувань, і він широко використовується в багатьох галузях промисловості.

Особливості продукту

1. Крильчатка та вал відлиті як єдине ціле, що забезпечує високу загальну точність обробки та структурну цілісність.
2. Косозубі шестерні забезпечують плавну передачу та низький рівень шуму.
3. Оснащений фтореластомерними масляними ущільнювачами марки CR- і лабіринтовими повітряними ущільнювачами з ПТФЕ, що забезпечує відмінну стійкість до зносу та високих{1}}температур.
4. Сторона редуктора підтримується дво-рядними шарикопідшипниками для збільшення довговічності.
5. З боку приводу використовуються циліндричні роликові підшипники, що значно підвищує-несучу здатність.
6. Має запатентовану конструкцію циліндра-для зменшення шуму Tuthil для ефективного зниження шуму головної турбіни.
7. Підтримує гнучкі варіанти монтажу: одну і ту ж основу можна використовувати як для горизонтальної, так і для вертикальної орієнтації повітрозабірника. Положення ведучого валу можна регулювати ліворуч, праворуч, зверху або знизу за потреби.
8. Конструкція подвійного масляного бака із змащуванням розбризкуванням на сторонах шестерні та приводу покращує відведення тепла та забезпечує ефективне змащування підшипників і шестерень.

Схема монтажу